23日綠島傳出往返台東的客船4艘壞3艘離譜情況,造成運輸量嚴重不足,大批民眾因回不了台灣本島而暴怒吶喊,客船業者卻直指一例一休讓他們「找不到維修人員和零件」。

交通部航港局今(24)日表示,經查證後「天王星」客船因主機離合器異常,於6月下旬已先行至高雄維修迄今。「凱旋二號」客船因主機電路異常,經船公司安排技師檢修,已於23日晚間修復,今日上午測後沒問題後就可恢復營運。而「綠島之星2號」為推進器油管異常,船公司派員檢修後,亦於23日修復恢復營運,目前在綠島地區已無留滯之旅客。

而針對業者直指因一例一休找不到維修人員與零件這一說法,航港局指出依船舶法規定,台東離島間的客輪每年至少須辦理一次定期或特別檢查,客船公司也應針對客船狀況定期保養並確實執行。且零件等消耗器材應視使用狀況適時替換,避免至損壞時再予更新,必要時甚可儲備備用材料,減少營運時突發狀況。