蘇花公路連假塞車嚴重,最主要原因就是南澳交流道,尖峰時段每小時有將近半小時放下柵欄,車輛須等候台鐵列車通過,導致雙向回堵嚴重,公路總局為改善交通瓶頸,花費四億九千多萬元打造橫跨鐵路高架道路,預計10月完工,可望在國慶連假前開放通車,改善蘇花公路塞車問題。

蘇花公路是往宜蘭、花蓮間要道,每逢連假都成了塞車重災區,除了龐大的車流量湧入,最大的問題出在南澳平交道,只要有火車行經就會造成雙向車流無法通行,導致後方車流回堵嚴重。

公路總局為解決南澳平交道塞車問題,提出興建立體交叉道路橫跨平交道方案,以沿著鐵路西行並以高架道路橫跨鐵道,全長約600餘公尺,總工程經費達四億九千多萬元,前年開工至今已經接近完工階段,預定10月能完工開放通車。

公路總局表示,南澳平交道高架路段完工後,車輛不會再因為停在平交道前造成後方回堵,預估可以導引85%車流,最快國慶連假就能通車,達到改善連假塞車問題。