隨著科技越趨發達,台北、高雄日前都宣布將引進無人巴士,今(1)日無人巴士率先現身於高雄駁二文創園區亮相、進行環境測試,但目前車速僅維持 20 公里以下,將視路況熟悉度再作調整,最高不超過 40 公里。

無人巴士外觀小巧、沒有後照鏡、沒有方向盤,也無駕駛座,內部僅有 6 個坐位與約可容納 9 個站位的空間,以及電腦畫面、部分可操作按鈕。為使無人巴士能順利進行環境測試、熟悉路況,駁二園區特別規畫專用車道供巴士行駛。

有民眾好奇無人巴士是如何行進?負責引進無人巴士的 Easymile 、喜門史塔雷克公司人員表示,巴士透過 8 個光達(Lider)系統進行雷射測距導引,車子前後各一台攝影機、 GPS 定位也用來導引車輛前進,若遇緊急狀況巴士會自動剎車,但仍須與其他行車保持安全距離避免撞擊事故。

此次環境測試預計將持續至 6 月 6 日,高雄市政府計畫將於測試結束後,於 7、 8 日邀專家學者體驗,並研擬相關條例作為試行上路參考,若有民眾有興趣想試乘無人巴士,須事前預約並等到 10 月生態交通全球盛典期間方可進行體驗。