據《蘋果日報》報導,1名虎航副機師花費一年的時間,拍攝了8名正機師在飛機起飛後打盹、睡覺的照片。台灣虎航對此表示,8名正機師中3名已離職,仍會調查在職的5名機師,如果查證屬實,將會給與懲處並加強教育訓練。

民航局表示,國際上認為駕駛員的臨時性疲勞難以避免,並有明定休息的作業流程,不過本次案例疑似並不符合作業流程也並非個案,不排除在調查清楚後對台灣虎航開罰60萬元至300萬元,該副機師也未盡到叫醒正機師責任,也相當不應該。

民航局並要求所有航空公司遵守以下4點注意事項:

1.強化駕駛員紀律與管理。
2.行前若有疲勞,應鼓勵駕駛員自我提出,公司應不得派遣。
3.飛行中,對突發的精神不振,正副駕駛應發揮座艙資源管理作為,隨時相互提醒。
4.飛行後,對發生疲勞的不安全事件,公司應鼓勵及要求駕駛員提出報告,作為後續之防範作為。