桃園機場捷運的穩定性及可用度測試,自今年8月開辦以來,終於在昨(20)晚達到標準,可用度達99.52%,延誤5分鐘以上事件僅發生1件。

桃捷公司指出,系統穩定性測試是從8月27日啟動,期間歷經6次失敗,終於在第7次(11/14起到20) 連續7天的檢驗達標,5分鐘的延誤次數也從開始的8次收斂到1次。

交通部長賀陳旦與桃園市長鄭文燦今日下午1時半前往機捷A1站(台北車站)視察,鄭文燦表示,機捷票價將介於高鐵與客運之間,約150至170元,直達車與普通車採單一票價,目前有3個方案進行試算,最後還要經過費率委員會核定才算數。

鄭燦說,未來全線21站會設置免費wifi、多卡通系統,包括悠遊卡、一卡通及桃園市民卡都可使用,按照交通部指示,以明年2、3月為目標,全力以赴達成通車。

交通部表示,為加速機場捷運邁向通車,在進行穩定性測試的同時,桃園捷運公司及桃園機場公司也同步積極進行模擬演練,相關演練將依預定期程於11月底前完成,並取得第三方系統驗證與認證機構所簽發的驗證與認證報告後,依法辦理初勘、履勘等作業,機場捷運系統穩定、安全無虞的通車營運「指日可待」。} else {