松江路自行車道今(22)開放通車,北市交通局表示,各路段車道數維持不變,同時馬路最外側車道寬度至少5公尺以上,即使將原人行道拓寬佈設自行車道,也不會壓縮汽車道空間,車流不受影響。

去年北市復興南路進行自行車道施工時,造成大塞車引發民怨,台北市工務局在松江路自行車道的施工過程中,採以分段、分時施作方式,避開上、下午交通尖峰, 並加派施工人力、搭設雨棚;同時透過交通監控機制,24小時掌握松江路車流狀況,原預計需6個月的工期在4個月內就完成。

松江路西側自行車道原為「人車共道」,交通局因地制宜,在原有人行道外側以拓寬1.5公尺至2公尺方式部設自行車道,讓人、自行車各有獨立空間,且未壓縮現有馬路面積,現場仍維持有三車道。

現行自行車路段約2公里,經費約8千多萬元,考量民權東路至松江路252巷以及松江路124巷至南京東路右轉車流量大,該2路段為人車共道;交通局表示,若整體完工民眾反應佳,未來也會畫設為人車分道。

松江路自行車道今啟用,後續交通局將觀察3個月,檢討自行車使用狀況,再評估其他路段是否再規畫自行車道。}