蘇花改預計明年 1 月 6 日全線通車,針對其餘未納入改建的路段,交通部提出「蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)」,行政院已於 12 月 20 日通過可行性研究,後續將進行綜合規畫與環境影響評估,預計 2030 年完工,總經費 360 億元。

據了解,蘇花改完工後,包含東澳至南澳、和平至和中、大清水以南等,仍是舊蘇花公路的平面道路,未進行改善工程,總長約 21 公里。交通部官員舉例,東澳至南澳沒有改線,和平至和中還有落石的問題,大清水以南也有可能在極端氣候的情況,會進行預警性封閉,對於蘇花改提供 24 小時服務,這部分就會打折。

交通部官員強調,並非蘇花改或舊蘇花公路不好,但仍有須改善的部分,提供東部民眾在醫療、產業等,一條安全可靠的道路。

根據規畫,蘇花安將分為東澳至南澳、和平至和中、大清水以南,其中,東澳至南澳預計以隧道與高架橋改善,總長 9.4 公里;和平至和中擬做 4.8 公里的高架橋處理;大清水以南則分別做 2.4、 2.5 公里的的短隧道。依照契約,蘇花安期末報告預計分別於明年 6 月、 12 月出爐。