高雄市區鐵路在切換軌道之後,自本月 14 日凌晨起將改成地下化行駛,台鐵高雄火車站第五月台在昨(13)日晚間 10 時左右湧進大批人潮,就是為了搶拍高雄站平面鐵道發出的最後一班列車,為晚間 10 時 27 分自高雄站開往潮州的自強號「141」列車。此班列車開走之後,高雄火車站、台鐵新左營站至鳳山之間超過 70 年的平面鐵道將正式走入歷史。

綜合媒體報導,台鐵昨天晚間在高雄臨時車站舉辦了一場「再見!高雄臨時站」晚會,吸引數百名鐵道迷到場參加,過去多位曾擔任過台鐵高雄臨時站的站長,也回到現場加入惜別晚會。許多民眾紛紛在車站中穿梭,搶拍下每一個值得紀念的畫面。

晚會中有許多人唱起和「火車站」、「」相關的卡拉 OK 歌曲,到場參與的民進黨立委管碧玲、邱議瑩,以及民進黨高雄市長參選人陳其邁等人,也一同在月台上合唱台語經典歌曲《車站》,為揮別末班車增添更多依依不捨之情。

報導指出,高雄市區鐵路地下化段總長共 15.37 公里,於 2009 年 6 月動工,2018 年 10 月 14 日正式通車啟用。過去一列列火車從愛河橋上駛過,乘客坐在車上便可遠眺壽山、高雄中學,以及蓮池潭的景色,在鐵路地下化之後將不復見。