10 月將迎接首架 ,也是台灣民航業者首次引進該款機型,預計 10 月 2 日於波音公司的南卡羅萊納工廠舉行交機儀式,今( 20 )日曝光由 BMW 集團旗下 Designworks 設計的全新皇璽桂冠艙,其他內艙細節也首度公開。

長榮航空表示,第一架 787-9 客機將於 10 月 2 日在波音公司的南卡羅萊納工廠舉行交機儀式,該架客機內艙採二個艙等設計,配置 304 個座位,包括 26 個皇璽桂冠艙、 278 個經濟艙。

其中,皇璽桂冠艙找來 BMW 集團旗下的 Designworks 設計團隊操刀,座椅的寬度為 23 吋( 58.4 公分),全平躺後最大伸展長度達 76 吋( 193 公分),運用可調整式隔板的巧思提升隱私性,收納空間自然融入整體設計,打造更舒適的個人空間。

娛樂系統部分,座位配置 18 吋高解析度觸控式螢幕,搭配防噪音耳機;加大的桌面方便旅客用餐或工作,另考量商務人士需求,採用複合式電源插座,適用不同類型的電源插頭,並使用 USB 插座充電或讀取隨身電子裝備的 Media Player 、 Photo Viewer 及 PDF Reader ,將客艙轉換成臨時辦公室。

由於 787 客機未來將會執飛長程航線,經濟艙舒適度也是考量的重點之一,由設計公司 Teague 負責內裝規畫,座椅採用德國著名賽車座椅製造廠商 RECARO 產品,超薄結構設計配置皮革座椅頭靠,上下調整可達 6 英吋,另有 6 個方向調整角度及頸部支撐設計,娛樂系統則採用 12 吋高解析度觸控式螢幕。

長榮航空規畫引進 24 架 787 客機,其中 4 架 787-9 自今( 2018 )年開始交機, 787-10 預計自 2019 年第二季導入, 2022 年全數交機。首架 787-9 新機於交機後,經過整備及取得民航局相關證照,預計 10 月底可開始營運載客,初期將以飛航台北-香港航線為主,第二架引進後再陸續擴及至日本航線。